液壓對(duì)中的電液換向閥結(jié)構(gòu)圖
1-主閥體  2-主閥芯  4-先導(dǎo)電磁閥  5-電磁鐵  7-控制油進(jìn)油道  8-手運(yùn)按鈕 9-定位套

主閥芯是液壓對(duì)中的三位四通閥：
    在這種結(jié)構(gòu)中尤為突出，壓力油作用在主閥芯(2)的兩個(gè)端面上，由一個(gè)定位套使主閥芯定位持續向好，保持在中間位置上支撐作用。
如果主閥芯的一端卸荷發揮，則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置穩中求進，從而改變了油流的方向發展目標奮鬥。卸荷端的油經(jīng)導(dǎo)閥進(jìn)入Y通道排出組建。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。

    二位四通換向閥(這種閥共有四種不同的結(jié)構(gòu)形式)：
    1．4WEH…／…型：
    這種閥的導(dǎo)閥和主閥各有一個(gè)復(fù)位彈簧需求，靠彈簧力來(lái)復(fù)位堅定不移。
    2．4WEH…H…／…型：
    這種閥導(dǎo)閥有一個(gè)復(fù)位彈簧，使導(dǎo)閥芯處在初始位置上更讓我明白了，主閥芯是通過(guò)壓力油的作用來(lái)?yè)Q向的迎難而上。
    3．4WEH…H…O…型：
    這種閥導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵。在導(dǎo)閥和主閥里都沒(méi)有復(fù)位彈簧探索，這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導(dǎo)閥芯和主閥芯換向進一步完善。因此就必須總有一個(gè)電磁鐵處于工作狀態(tài)下。
    4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
    這種閥導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵和定位器競爭力，可使導(dǎo)閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒(méi)有定位裝置狀況，在壓力油的作用下移到相應(yīng)的工作位置上機製性梗阻。
    在上述2、3全過程、4種結(jié)構(gòu)中都是液壓復(fù)位的集成應用，主閥芯只有在壓力的作用下，才能保持在工作位置上不負眾望。
    關(guān)于插入式阻尼器：
   為限制進(jìn)入導(dǎo)閥中的流量服務效率，可在導(dǎo)閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規(guī)格見型號(hào)說(shuō)明)。

通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa  流量1100L/min